ドライブ ― 2026/01/16 22:49
朝から暖かく、おそらく黄砂で霞んでいるが天気はいい。とくに予定もないので、昼前からぶらっとドライブにでかけた。とりあえずひさしぶりに串本を目的地とする。
すさみ南ICまで紀勢道で一気に走る。この道はほとんどがトンネルで、防災のためには心強く感じるが、走っていて楽しくない。
すさみ南ICからは国道42号。紀勢道延長(すさみ串本道路)はかなりできあがっているが、一部の区間で工事に難渋するトラブルがあって、開通時期は2027年夏ごろとしか示されていない。
串本ではコープのスーパーで地元ならではの魚類を物色、そのあと紀伊大島に渡って人気のパン屋さん「nagi」へ。
さらに本土にもどって潮岬灯台見学。狭い急なラセン階段をがんばって登ったが、わたしはやはり高所恐怖でデッキには出られない。
帰路はいつものように白浜までずっと国道42号。春先のような天候と穏やかな太平洋を見ながら、多くの車が紀勢道に回るので空いた国道を快適に走る。
往復約150キロ。
すさみ南ICまで紀勢道で一気に走る。この道はほとんどがトンネルで、防災のためには心強く感じるが、走っていて楽しくない。
すさみ南ICからは国道42号。紀勢道延長(すさみ串本道路)はかなりできあがっているが、一部の区間で工事に難渋するトラブルがあって、開通時期は2027年夏ごろとしか示されていない。
串本ではコープのスーパーで地元ならではの魚類を物色、そのあと紀伊大島に渡って人気のパン屋さん「nagi」へ。
さらに本土にもどって潮岬灯台見学。狭い急なラセン階段をがんばって登ったが、わたしはやはり高所恐怖でデッキには出られない。
帰路はいつものように白浜までずっと国道42号。春先のような天候と穏やかな太平洋を見ながら、多くの車が紀勢道に回るので空いた国道を快適に走る。
往復約150キロ。
